Пшинько Александр Николаевич
Ректор Днепропетровского национального университета инженеров железнодорожного транспорта
Дата рождения, место рождения: 13 ноября 1948 г., с. Оленовка, Магдалиновский район, Днепропетровская область
Образование: Высшее, специальность – вагоны и вагонное хозяйство. Доктор технических наук, профессор.
Любимое место, либо игра из детства: поселок Перещепино (тогда еще Новомосковский район). Там речка Орель, лес. В детстве любил рыбалку, футбол.
Самое интересное школьное и/или студенческое воспоминание: В школе наиболее запоминающим были спортивные соревнования по футболу, волейболу, игры на первенство в области по футболу среди юношей.
Что же касается студенческих воспоминаний – это активное участие к подготовке строительных отрядов, строительство объектов на территории университета, стадиона (который сейчас находится в ДИИТЕ), где я лично принимал участие во всей программе, доставал дренажные трубы в Москве, выбивал материалы, организовывал завоз этих строительных материалов. С тех пор и до сегодня стадион прекрасно функционирует.
Также я принимал участие в строительстве памятника студентам, которые погибли при защите Днепра, который расположен на территории ДИИТа.
Карьера: Студент, инженер научно-исследовательского сектора, старший преподаватель, доцент, партийная работа, проректор, ректор с 1997 года.
Являюсь лауреатом премии молодых ученых ВДНХ СССР. Будучи студентом, активно занимался наукой, различными исследованием, в частности, гидрорезонансными машинами для формирования железобетонных изделий.
Семья, дети: Дочь Татьяна, заместитель начальника управления в банке, сын Павел, генеральный директор ОДО «Институт Днепрогипротранс», внук Александр учится на 4 курсе университета, специальность – IT-технологии, внук Виктор – 2 года.
Как Вы определились с выбором профессии? Так как я родился в Магдалиновском районе, мы оттуда часто ездили в гости к бабушке с дедушкой в Перещепино, в Новомосковский район, проезжали много разных станциях, и меня всегда поражали громадные машины, которые удалось увидеть: паровозы, позже появились и тепловозы. У меня всегда была мечта управлять такой «громадиной», которая способна перевезти более 400 тыс.тонн. В детстве я этого, конечно, не знал, но видел, как много там вагонов. Главное, что мне удалось воплотить эту мечту в жизнь, ведь я упорно работал для этого.
Честно говоря, мне удалось сделать то, что и сам не мог никогда представить. Я 2 раза ездил рядом с машинистом скоростного поезда TGV (французские железные дороги), который передвигается со скоростью 320 км/ч. Когда скорость превышает 200 км/ч, машинист уже не смотрит на дорогу, а только в монитор. Вся дорога ограждена, чтобы даже животные не смогли выбежать на дорогу, потому что остановить такой поезд невозможно. У нас очень тесные связи с Парижскими университетами (расположены в Париже и во всей Франции), за последние 3 года мы вместе выдали 609 дипломов.
Как Вы можете охарактеризовать себя в трех словах? Порядочный, настойчивый, ответственный, квалифицированный.
Ваши любимые книги, фильмы, блюда, напитки? Я люблю стихи, особенно по душе Иван Франко, Тарас Шевченко, Николай Гумилев. Также нравится читать Анатолия Карнапского – это наш университетский поэт, доктор наук, профессор, у меня есть его настольные книги.
Фильмы люблю разные, чаще всего классические, например, Параджанова «Тени забытых предков», «Война и мир», комедия «С легким паром».
Люблю пиво с рыбкой, из крепких напитков предпочитаю красное/белое сухое вино, а также нашу украинскую «горілку».
Какую книгу первой прочитали в детстве? «Букварь».
Хобби: Люблю футбол и автомобили, а также садоводство. Нравится обрезать деревья, делать прищепы, смотреть и следить за тем, как распускаются плоды
О чем Вы мечтаете? Мечта у меня простая. Хочу, чтобы страна наконец-то стала на ноги, прекратилась война, от деклараций по усовершенствованию мы перешли к конкретным делам. Эти, так называемые дела, должны дать шанс стране развиваться, людям жить лучше, быть уверенными в своем завтрашнем днем, а также детей и внуков. А также хочу, чтобы наш университет стал лучшим в Европе.