31 июля в ИА «Мост-Днепр» состоялась пресс-конференция «Непроизводственный травматизм на ПЖД, правила поведения на объектах железнодорожного транспорта».
В пресс-конференции приняла участие:
Заместитель начальника службы охраны труда ПЖД Ольга Чернова.
Ольга Чернова сообщила, что с начала года на Приднепровской железной дороге было травмировано 49 человек. «Главная причина - несоблюдение гражданами правил поведения на объектах железной дороги. Это переход путей в неустановленных местах, переход пути под вагонами, хождение возле рельс и по ним, ДТП на переездах в результате нарушения водителями Правил дорожного движения. С целью предотвращения случаев непроизводственного травматизма на Приднепровской железной дороге ежегодно разрабатываются «Организационно-технические мероприятия по предупреждению несчастных случаев непроизводственного характера». Начальник дороги Александр Момот ежеквартально рассматривает их выполнение на совещаниях с руководителями служб и дирекций. В ходе реализации организационных мероприятий особое внимание уделяется проведению разъяснительной работы с гражданами, пользующимися железнодорожным транспортом или живущим вблизи него, по соблюдению правил безопасности при нахождении на объектах железнодорожного транспорта. Но какие бы меры мы не предпринимали, гражданам следует знать и помнить, что их безопасность на железной дороге в первую очередь зависит от них самих, от того, как они выполняют правила поведения на ж/д. Мы со своей стороны предпринимаем все меры, чтобы железная дорога была комфортной и безопасной», - сказала она.
Ольга Чернова также отметила, что чаще всего несчастные случаи на железной дороге происходят в первой половине дня - с 06.00 до 12.00 часов (33,6%) и в конце дня в темное время суток - с 18.00 до 24.00 (28,5%). «Анализ несчастных случаев по месту травмирования свидетельствует, что, как правило, большинство случаев происходит на станциях. При этом наиболее травмоопасными являются территории станций, где ежегодно травмируются люди, или те, где травмировано более 2-х человек в год. Это станции: Вольногорск, Горяиново, Диевка, Днепродзержинск-Пассажирский, Игрень, Павлоград-1, Нижнеднепровск, Синельниково, Кривой Рог-Главный, Запорожье, Мелитополь, Вольнянск, Симферополь, Джанкой, Урожайная, Остряково. При этом необходимо отметить, что территории вышеназванных станций, как правило, ограждены, на многих из них, в частности: Горяиново, Диевка, Днепропетровск, Игрень, Пятихатки, Павлоград-1, Синельниково-1, Кривой Рог-Главный построены пешеходные мосты, на станциях Нижнеднепровск, Днепродзержинск-Пассажирский, Запорожье-1, Симферополь и др. есть пешеходные туннели, но пассажиры, к сожаленью, пользуются оборудованными переходами крайне редко», - сказала она.