(ИА «Новый мост», Виктория Какубава) По словам начальника управления ЖКХ горсовета Николая Кагияна, планы по ремонту и замене вышедших из строя лифтов составлены давно, но претворять их в жизнь нельзя до принятия бюджета города на 2010 год.
Об этом говорится в статье «Левого берега» «Забытые лифты».
«Планы по текущим и капитальным ремонтам существуют с начала года, но без бюджета мы не можем сказать, в каких объемах будет проводиться замена и ремонт лифтов», – сообщил Николай Кагиян.
Однако даже с бюджетом финансирования не хватает на серьезную работу по ремонту лифтов. Так, в 2009 году на ремонты было выделено 8 млн грн, однако количество неработающих лифтов в течение года существенно не изменилось.
Проблема заключается в том, что без решительных и эффективных действий городских властей привести лифтовое хозяйство в порядок просто невозможно.
Сейчас каждый подъезд, в котором есть лифт, обязан заплатить обслуживающей его компании 413 грн в месяц. Размер тарифа не менялся уже три года, а хватает этих денег только на ремонт мелких поломок.
Как сказали журналисту «Левого берега» в компании «Днепропетровск лифт-2», экономически обоснованный тариф существует, но он значительно превышает тот, что есть сейчас. Так, для нормального обслуживания лифтов тариф нужно поднять в 2–2,5 раза. А это лишние траты для горожан, еще и во время падения зарплат и роста цен. В таких условиях лифтовое хозяйство требует большего финансирования из бюджета, которое депутаты и мэр отказываются дать.
Таким образом, действия городского совета и мэра по решению проблемы подъемников нельзя назвать ни эффективными, ни своевременными. Выход лифтов из строя продолжается, и остановить его просто некому.
Справка. Срок эксплуатации лифтов – 25 лет, и по истечении этого срока лифт следует менять. В Днепропетровске уже более 80% лифтов отслужили свои 25 лет, но заменять их никто не торопится. В то же время, в соседнем Кривом Роге, городе с куда меньшими бюджетами, из 3 800 лифтов в феврале 2010 года не работало всего 11.