Согласно планам «Укрзалізниці» все работы по модернизации направления «Киев-Днепропетровск» должны завершиться 20 сентября. Таким образом, вполне вероятно, что уже в октябре из столицы в областной центр и обратно пассажиров повезут Hyundai, а не «Столичные экспрессы».
Об этом ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщили в пресс-службе УЗ.
По информации специалистов Главного управления перевозок «Укрзалізниці», сейчас разрабатывается график движения «Украинских экспрессов». Они будут преодолевать маршрут «Киев-Днепропетровск» быстрее, чем «Столичные экспрессы», которые находятся в пути 6:02 мин хотя бы уже потому, что есть двухсистемные. Таким образом, на станции «Пятихатки-Стыковая» не будет необходимости менять локомотив, поэтому остановка для переключения двигателей с постоянного тока на переменный и наоборот займет не более 5 мин вместо нынешних 20 мин.
Сейчас определены объемы работ по модернизации железнодорожной инфраструктуры и степени готовности линейных подразделений Юго-Западной, Одесской и Приднепровской железных дорог для организации движения пассажирских поездов категории Интерсити +.
В частности, начальникам названных выше железных дорог и руководителям главных управлений - путевого хозяйства, электрификации, автоматики, телемеханики и связи УК поручено принять меры для выполнения намеченного комплекса работ. Наибольшая их часть пришлась на долю Приднепровской магистрали. На перегонах и станциях участка «Пятихатки-Стыковая-Днепропетровск» необходимо устранить ненормативные перепады контактной подвески, заменить 25 км контактного провода, 30 секционных изоляторов, установить дополнительно полсотни опор контактной сети, выполнить различные виды ремонта пути.
При этом особое внимание уделяется проблеме обеспечения максимального уровня безопасности движения. Для этого, например, намечено выполнить работы, обеспечивающие нормативную видимость скоростных поездов, заменить на современные шлагбаумы 9 железнодорожных переездов, оборудовать, где это необходимо, платформы и станции громкоговорящей связью, что предупреждает пассажиров о приближении скоростного экспресса.
Пройдя по ссылке http://kapitan.ua/product/lodochnyj-motor-fisher-t2_5bms/comments вы узнаете о производителях ПЛМ (подвесных лодочных моторов) и о определении стоимости подержанного мотора при его перепродаже.
Как ранее сообщало ИА «МОСТ-ДНЕПР», Премьер-министр Николай Азаров заверил, что Украина больше не будет покупать корейские поезда Hyundai, а обратит внимание на поезда отечественного производства.