12 сентября состоялось торжественное открытие дороги, проходящей под железнодорожным полотном на 207 км перегона «Днепропетровск Южный – станция Встречная» по адресу спуск Тольятти, 89, Красная балка.
Об этом журналисту ИА «МОСТ-ДНЕПР» стало известно на месте события.
Капитальный ремонт водопропускного тоннеля, кустарно оборудованного местными жителями под пешеходно-автомобильную дорогу, был проведен при поддержке начальника Приднепровской железной дороги Александра Момота. В результате под насыпью железнодорожного полотна появилась дорога, приспособленная для передвижения как пешеходов, так и автотранспорта, оборудованная ливневыми системами и освещением.
«Данный тоннель – это инженерное сооружение для пропуска воды в теле насыпи железнодорожного полотна. Кустарным методом жители окрестных улиц приспособили его под пешеходный проход и проезд автотранспорта. Естественно, ливнеотвод не работал, его емкости не хватало для пропуска поступающих в него объемов воды. Зимой на этом месте образовывались наледи, значительно затрудняющие движение пешеходов и автотранспорта. После комплекса выполненных работ тоннель стал узаконенной дорогой для пешеходов и автомобилей с упорядоченной ливневой канализацией, освещением. Теперь по этой дороге смогут также, что особенно важно, беспрепятственно передвигаться машины специальных служб», - подчеркнул Александр Момот.
Местные жители поблагодарили Александра Ивановича за поддержку в сооружении новой дороги.
«От имени жителей я хочу поблагодарить начальника Приднепровской железной дороги Александра Момота и ректора транспортного университета Александра Пшинько за ту работу, которую они сделали для реконструкции тоннеля. Зимой под арками этого тоннеля образовывались метровые наледи, и нам приходилось ходить через железнодорожное полотно, а это очень опасно. Теперь мы не боимся за здоровье наших детей и внуков», - сказал местная жительница Зоя Донская.
За время реконструкции была полностью расчищена прилегающая к тоннелю территория, организована стяжка из монолитного бетона в тоннеле и ремонт водосборных приемников, укреплены откосы насыпи на входе в тоннель, а также проведено освещение новой дороги.