«Укрзалізниця» продолжает работы по модернизации тягового подвижного состава. Эти меры осуществляются для внедрения энергосберегающих технологий, улучшения эксплуатационных характеристик локомотивов и условий труда локомотивных бригад.
Об этом ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщили в пресс-службе Кабинета Министров Украины.
В 2012 году модернизированы современными кабинами и энергосберегающим оборудованием 5 электровозов серии ВЛ11, системой подогрева охлаждающей жидкости дизеля 12 тепловозов серии ЧМЭ3 и 1 серии 2ТЭ10, проведена модернизация системы конденсаторного пуска дизеля 36 тепловозов серии ЧМЭ3 и 1 серии 2ТЭ10. В целом план модернизации тепловозного парка энергосберегающим оборудованием выполнен полностью.
Вместе с этим в текущем году завершено эксплуатационные испытания модернизированных маневровых тепловозов ЧМЭ3 поршнями с корундовым покрытием и новыми распылителями форсунок дизелей. По их предварительным результатам достигнуто увеличение ресурса поршней в 2,5 раза и достигнуто уменьшение потребления дизельного топлива.
Специалисты локомотивного хозяйства области работают совместно с учеными относительно выбора наиболее эффективных технических решений по продлению срока эксплуатации тягового подвижного состава, совершенствования его характеристик, уменьшение эксплуатационных расходов, а также анализа результатов эксплуатационных испытаний модернизированных локомотивов.
В 2013 году планируется осуществлять мероприятия по модернизации электровозов серии ВЛ11 современными кабинами и энергосберегающим оборудованием, модернизации маневровых тепловозов серии ЧМЭ3 новым силовым оборудованием и системами управления, системой подогрева охлаждающей жидкости, системой конденсаторного пуска и др..
Как ранее сообщало ИА «МОСТ-ДНЕПР», «Укрзалізниця» опровергла информацию об отмене поездов Hyundai на Новогодние праздники.