Как сообщалось ранее, 19 июня в Днепре около 4:00 в Самарском районе Днепра на перегоне Нижнеднепровский узел - Самаровка произошла железнодорожная авария. Во время движения товарного поезда сошли с рельсов 15 вагонов и локомотив.

Заместитель директора регионального филиала Приднепровская железная дорога ПАО «Укрзализныця» по безопасности Владимир Кузьменко прокомментировал ситуацию и рассказал, что авария произошла из-за кражи на рельсах соединенных и контактных болтов.
Об этом ИА «МОСТ-ДНЕПР» стало известно на месте события.









«Накануне аварии, ночью, группа неизвестных лиц совершила кражу соединенных и контактных болтов, порядка 500 штук. Без этих болтов соединенные шпалы оказались абсолютно бесконтрольные, что именно и послужило причиной аварии такого крупного масштаба.
Не далеко от места происшествия мы обнаружили часть украденного и инструменты, с помощью которых неизвестные работали. Видимо их не успели вывезти», - говорит он.

Владимир Кузьменко подчеркнул, что авария могла привести к еще большим утратам, а возможно и жертвам, ведь по этим путям проходят электрички и поезда, перевозящие опасные грузы.
«На сегодняшний день проблема хищения инфраструктуры на железной дороге – колоссальная. К примеру, за прошлый год краж верхнего строения путей было совершено на сумму более 25 млн грн.

За 2018 год нам уже удалось снизить кражи до 5 млн грн, но проблема остается и никто не хочет ее решать. Наши сотрудники военизированной охраны ежедневно задерживают потенциальных преступников и передают их в руки полиции. По закону их не могут осудить из – за малозначимости преступления. Полиция их отпускает, а они в свою очередь выходят и продолжают свою приступную деятельность.
Чтобы избежать бесповоротных катастроф, нужно ужесточить наказание за преступление и кражи связанных с железнодорожным транспортом», - говорит он.

Владимир Кузьменко также отметил, что ущерб нанесенный «Укрзализныце» во время аварии составил свыше 1 млн грн