Последние 3 года много обсуждений, что Днепру нужен международный аэропорт. Перед выборами власти начали говорить о строительстве нового аэропорта в Соленом - это чисто политический пиар. Нынешняя власть за 4,5 года продемонстрировала, что в принципе не способна реализовать такой проект. Чтобы за такой период реализовать масштабный инфраструктурный проект необходимы опыт, системность и политическая воля, как у Александра Вилкула.
Об этом на круглом столе в ИА «МОСТ-ДНЕПР» заявила руководитель фракции Оппозиционного блока в горсовете Днепра Наталья Начарьян.
Начарьян напомнила, что под руководством Александра Вилкула в 2010-2012 годах на Днепропетровщине «была построена первая очередь объездной дороги вокруг Днепропетровска – от Криворожского до Запорожского шоссе – 18 км. Открыты 2 перинатальных центра, 120 детских садов и учебно-воспитательных комплексов, 3 сельские школы». Среди начатых Вилкулом проектов следует отметить продолжение строительства метро в Днепропетровске. Вилкул договорился о финансировании от Европейского банка реконструкции и развития (2012 год) в сумме 152 млн евро и Европейского инвестиционного банка (2013 год) в сумме 152 млн евро. Средства были выделены под рекордно низкие проценты и уже поступили на счета.
Начарьян сказала: «Сейчас жители Днепра практически лишены возможности летать как за рубеж, так и внутри страны. В целом за последние несколько лет в Украине инфраструктура, в том числе транспортная, фактически разрушена. Большинство автомобильных трасс стали аварийными и непроездными. По ним просто опасно ездить».
Оппозиционер отметила, что такое состояние дорог, в том числе, негативно отражается на инвестиционном климате государства. «Представьте, что инвестору нужно более суток только добираться, например до Днепра… Для многих бизнесменов - это непозволительная трата времени», - отметила Начарьян.
Напомним, в рамках программы «Мир и Развитие: четыре шага к успеху» Александра Вилкула как кандидата в Президенты предлагает четкий и последовательный план, как вывести Украину из кризиса, обеспечить поддержку промышленности - это машиностроение, авиастроение, судостроение, другие ресурсоемкие отрасли, существенно увеличить заработную плату на украинских предприятиях, повысить инвестиционную привлекательность и т.д.
В рамках экономического блока программы предлагается начать реализацию крупных инфраструктурных проектов - строительство трасс, мостов, железных дорог и др. Это позволит создать сотни тысяч новых рабочих мест, обеспечит многомиллиардные налоговые поступления и запустит экономику.