В четверг, 12 марта в пресс-центре ИА «МОСТ-ДНЕПР» состоялась пресс-конференция на тему: «Сколько будет стоить проезд в днепропетровских маршрутках»
В пресс-конференции принимали участие:
- Председатель Днепропетровского обкома профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Андрей Берчук;
- Председатель Днепропетровской областной общественной организации работодателей транспорта дорожного строительства Александр Резник.
Александр Резник сообщил, что уже с субботы, 14 марта, в днепропетровских маршрутных такси начнут работать новые увеличенные тарифы.
Так, по словам Александра Резника, вилка цен будет включать в себя стоимость проезда в диапазоне 5-6 грн в зависимости от протяженности маршрута и вместительности автобусов.
«Ни для кого не новость, что транспортники поднимали вопрос о повышении тарифов и для всех ясно, что это связано с существенным подорожание (от 65% до 85%) солярки и комплектующих запчастей. Да, я подтверждаю уменьшение цены за топливо с 26,5 до 24-25 грн., но это никак не повлияет на ценообразование по причине того, что в отчетах транспортников заложена цена вообще по 22 грн. 50 коп. Таким образом, цена на общественный транспорт в Днепропетровске будет увеличена уже с этой субботы, 14 марта», - сказал он.
Также он добавил, что общественный транспорт в городе будет работать по нескольким ценам.
«Днепропетровские маршрутки и автобусы будут работать по нескольким ценам: проезд по 5 грн. будет стоить автобусах большой вместимости, микроавтобусы и автобусы класса «Богдан» будут стоить 5,5 – 6 грн. Вообще, маршрутов по 6 грн. будет очень мало, такая цена будет только на те маршруты, длительность следования которых превышает 25 км. Также, не исключено, что автобусы с большой вместимостью будут ездить по 4 грн. 50 коп. Этот вопрос еще решается», - сказал он.
Александр Резник заявил, что в Днепропетровске работают «черные» перевозчики, которые нарушают нормы работы общественного транспорта.
«Часть перевозчиков Днепропетровска будут продолжать работать по 4 грн. – это те перевозчики, которые не являются «спасителями» кошелька, так как они являются «черными» и абсолютно не платят налоги и соответственно не могут никак документально подтвердить свои расходы. Поэтому, как только вы видите маршрутки, или автобусы с тарифом 4 грн. понимайте, что это нелегалы, деятельность которых не регулируется городской властью. Именно на таких «черных» перевозчиков мы постоянно фиксируем множество жалоб от жителей города», - сказал он.
Также Председатель Днепропетровской областной общественной организации работодателей транспорта дорожного строительства подчеркнул, что когда в Днепропетровске поднимут цены на общественный транспорт, нормы перевозок будут существенно ужесточены.
«Есть 3 основных вещи, которые перевозчики требуют от своих подчиненных и за выполнением которых они будут пристально следить. Речь идет о работе «по остановкам», езде строго по графику с самого раннего утра и до поздней ночи и о возможности работы по социальным маршрутам. Цена проезда в них будет составлять 2 грн. Это будут общественно значимые направления, на которых не курсирует электротранспорт. Я хочу подчеркнуть, что сегодня абсолютно во всех маршрутках и автобусах есть льготные места, которые полностью оплачиваются за счет перевозчика. Эти места будут сохраняться в любом случае минимум до июня. Сегодня правительство решает этот вопрос», - сказал он.
Также он добавил, что тариф 5 грн. 50 коп. очень не удобный для населения и всем жителям города стоит иметь при себе мелочь.
Андрей Берчук добавил, что речь о повышение тарифов на проезд в общественном транспорте зашла еще 2 месяца назад и все жители города Днепропетровска были подготовлены к этому.
