Во вторник, 26 февраля, в Днепровском городском совете подписали кредитный договор между КП «Днепровский электротранспорт» и Европейским банком реконструкции и развития по обновлению троллейбусного парка. В рамках проекта предусмотрено приобретение 44 троллейбусов с низким полом, из них 32 будут иметь систему автономного хода не менее 500 метров, а 12 - запас автономного хода не менее 12 км.
Об этом ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщили в пресс-службе Днепровского горсовета.
«Благодаря этим троллейбусам, в этом году мы планируем модернизировать маршрут на ж / м Солнечный, запустить троллейбусный маршрут до ж / м Приднепровск и продлить маршрут до ж / м Победа-6. Это уже второй этап развития электротранспорта в Днепре. Ежегодно мы будем расширять инфраструктуру коммунального электротранспорта - это приоритет городского головы Бориса Филатова. Планируем, что через 2-3 года электротранспорт составит серьезную конкуренцию частным перевозчикам », - отметил заместитель городского головы Михаил Лысенко.
Кредит предоставляется на 12 лет под гарантию города. Общая стоимость проекта обновления троллейбусного парка - 15 млн. евро, из которых 13 млн. евро - кредит ЕБРР (11500000 евро предоставит банк, еще 1500000 евро - средства Фонда чистых технологий), а остальные - деньги городского бюджета.
«Мы очень рады продолжить наше сотрудничество с Днепром после проектов энергоэффективности бюджетных зданий и достройки метрополитена. У нас хороший опыт работы с городом. Благодаря этому финансированию коммунальное предприятие «Днепровский электротранспорт» сможет существенно обновить подвижной состав новыми комфортными троллейбусами, удлинить маршрутную сеть и таким образом сделать еще один шаг к тому, чтобы Днепр был городом без окраин », - добавил старший банкир, глава направления инфраструктуры и энергетики в Украине ЕБРР Марк Магалецкий.
«Мы очень благодарны Днепровскому городскому совету и Европейскому банку реконструкции и развития за возможность модернизировать подвижной состав нашего коммунального предприятия. Думаю, горожанам будет комфортно передвигаться на новых троллейбусах, они имеют низкий пол и систему кондиционирования », - добавил директор КП «Днепровский электротранспорт» Владимир Кобец.