С марта в силу вступили изменения в Правилах воздушных перевозок и обслуживания пассажиров и багажа, утвержденных приказом Госавиаслужбы от 26.11.2018 № 1239, зарегистрированным в Министерстве юстиции 8 февраля 2019 года.
Об этом ИА «Мост-Днепр» сообщили в пресс-службе Верховной Рады Украины.
Госавиаслужба узаконила сложившееся статус-кво, когда авиакомпании продавали билеты из Украины по безбагажным тарифам, хотя это было запрещено действовавшим законодательством. Предыдущая версия Правил обязывала авиаперевозчиков перевозить бесплатно не менее 15 кг багажа по весовой концепции или не менее 23 кг по штучной концепции. Также в новой редакции Правил ведомство узаконило плату за регистрацию в аэропорту.
Среди новаций — изменение времени окончания регистрации и посадки в самолет. Старые Правила обязывали авиаперевозчиков закрывать стойки регистрации не ранее 40 минут до вылета, а выходы на посадку — не ранее 10 минут до вылета. Новые сроки установлены как 45 минут и 15 минут соответственно.
Кроме того, из Правил убрали требование об обязательном бесплатном предоставлении всем пассажирам прохладительных напитков. Теперь пассажир может рассчитывать только на воду по запросу.
В разделе о классах обслуживания в перечень Госавиаслужба добавила первый класс и убрала минимальную норму расстояния между креслами, которая отнынене закреплена законодательно и оставлена на усмотрение авиакомпании.
Внедрение новых Правил обеспечит усовершенствование действующего законодательства в сфере воздушных перевозок пассажиров и багажа с учетом тенденций развития рынка, путешествий авиакомпаниями с моделью ведения бизнеса «low cost», применение мобильных приложений для осуществления онлайн регистрации, регистрации пассажиров и багажа самостоятельно в аэропортах, внедрение более гибкой тарифной политики, которая позволит пассажиру выбирать оптимальный тариф в зависимости от услуг, предлагаемых авиакомпанией.
Также в Правилах особое внимание уделяется надлежащему обслуживанию пассажиров с инвалидностью или ограниченной подвижностью и обеспечению реализации их права на свободу передвижения и надлежащего доступа к услугам авиационного транспорта.