Решение о повышении стоимости проезда в маршрутках Днепра еще не реализовано. Задача городской власти - постепенно убирать недобросовестных перевозчиков. Об этом заявил мэр Борис Филатов.
Об этом ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщили в пресс-службе Днепровского городского совета.
Мэр отметил, если перевозчики будут делать такие злоупотребления, они потеряют свои маршруты.«Вопрос - больной, оно касается каждого. Я делаю все, чтобы перевозчики, которые иногда выкручивают руки, не могли поднять тарифы. Принято исполкомом решение не несет обязательное повышение тарифа. Оно не реализовано. Даже если это произойдет, то коснется маршрутов не по всему городу. Мы также ставим перевозчиками встречные вопросы подвижного состава», - сказал Борис Филатов.
После обращений автотранспортных предприятий в конце прошлого года профильный департамент подготовил проект решения исполнительного комитета «Об установлении предельных тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа на городских автобусных маршрутах общего пользования в г. Днепре». Документ является регуляторным актом.
Проект предусматривает установление предельного тарифа на большей части автобусных маршрутов в размере 8 грн, а также на маршрутах № 141 и семьдесят седьмой размере 11 грн, на маршруте № 90 - 12 грн и на маршруте № 9 - 9 грн.
По этому вопросу проводились общественные слушания. По результатам двух народных обсуждений рабочая группа проводила проверки расчетов по тарифу. После вторых слушаний согласились, что действительно этот проект является актуальным, и его необходимо выносить на рассмотрение исполнительного комитета горсовета. Однако в случае принятия этого решения подписания дополнительных соглашений об изменении тарифа рассматривать индивидуально по каждому маршруту.
18 июня проект решения «Об установлении предельных тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа на городских автобусных маршрутах общего пользования в г. Днепр» принял исполком. Поэтому принятие решения не означает, что все маршруты города поедут по 8 грн.
Следующим шагом будет подписание дополнительных соглашений с департаментом транспорта, и, как обсуждалось на общественных слушаниях, каждый маршрут будет рассматриваться индивидуально.