Сегодня, 3 октября, в здании Днепропетровской обладминистрации состоялась встреча владельца и президента группы DCH Александра Ярославского и главы Днепропетровской ОГА Александра Бондаренко, посвященная реконструкции Международного аэропорта «Днепр».
Председатель Днепропетровской ОГА Александр Бондаренко сообщил, что в 2020 году на строительство аэропорта в Днепре запросили выделить из государственного бюджета 1 млрд грн.
Об этом ИА «Мост-Днепр» стало известно на месте события.
«Аэропорт в Днепре – очень важный проект для области и города и лично президент во время своих визитов в Днепр говорил, что это приоритетный проект и нужно это делать. Что касается выделения средств, то бюджет, который мы увидели 20 сентября, он не имел этой строчки, так как сроки были слишком коротки для подготовки к первому чтению бюджета на 2020 год. А сейчас уже все в курсе, поэтому, ближе к 20 октября будет второе чтение, начало анализа этого бюджета. В Киеве и здесь все уже актуализированы в плане включения этой строчки в бюджет. Что касается сроков реализации, то мы сегодня говорили, что сама постройка – это процесс ответственный и комплексный, поэтому, это 2-2,5 года на постройку взлетной полосы и терминала. Это два рядом идущих процесса. Сейчас мы в дорожную карту включили следующую конструкцию. Новый терминал, который строит инвестор, и новая полоса. Чтобы она была длиннее и могла принять больше видов самолетов. Там есть конструктивно-инженерное решение, которое позволит сделать инфраструктуру более комфортной», - отметил Александр Бондаренко.
По его словам, на проектирование комплекса аэродромного и постройки первой части мы запросили 1 млрд грн на 2020 год и на проектирование – 200 млн с текущего бюджета 2019 года. Но это только часть, потому что сам процесс постройки зайдет в 2021 год. Там будет другая сумма.
Напомним, проект модернизации Международного аэропорта «Днепр», представленный Президенту Украины Владимиру Зеленскому в июле текущего года, планируется реализовать за 2 года. Необходимый объем бюджетного финансирования составит 2,9 млрд грн, необходимых для реконструкции находящейся в ведении государства взлетно-посадочной полосы. Организационная модель выполнения необходимых работ имеет формат частно-государственного партнерства. Готовность включиться в проект в качестве частного инвестора неоднократно публично выражал Александр Ярославский, принадлежащая которому группа DCH имеет в своем активе успешный проект строительства и развития Международного аэропорта «Харьков».
Днепряне уже обращались к предыдущему Президенту Украины с петицией-требованием выделить финансирование на реконструкцию взлетно-посадочной полосы местного аэропорта, тем самым дав старт его комплексной модернизации. Однако, несмотря на отсутствие публичных возражений, дело так и не сдвинулось с мертвой точки.Нынешний Президент Украины Владимир Зеленский во время своего июльского официального визита в Днепр пообещал горожанам: «Средства будут, потому что понимаем, что такое для города-миллионника аэропорт». Представленный в сентябре президентом новый глава Днепропетровской областной госадминистрации Александр Бондаренко также назвал создание современных воздушных ворот в Днепре среди главных приоритетов в своей деятельности: «Я очень благодарен за кредит доверия, который мы будем возвращать области и людям качественной работой», — сказал новый глава Днепропетровской ОГА.
Однако впоследствии во внесенном Кабинетом министров Украины в парламент проекте Государственного бюджета на 2020 год не оказалось строки, предусматривающей расходы на реконструкцию ВПП Международного аэропорта «Днепр».