В рамках совершенствования контроля за безопасностью судоходства рассматривается вопрос перераспределения зоны ответственности между Укрморречинспекцией и местными органами власти.
Об этом на брифинге во время заседания Правительства сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Козак, передает пресс-служба Мининфраструктуры.
«Мы планируем отдать местным органам власти те полномочия, которые им нужны для усиления контроля, в частности, по надзору за малыми судами, оформлением разрешений и сертификатов. При этом, центральный аппарат исполнительной власти будет заниматься правовыми вопросами и решать глобальные задачи, необходимые для организации работы моряков и обеспечения безопасности прибрежных вод» , - отметил Владимир Козак.
Кроме того, Министерство инфраструктуры работает над упрощением системы подготовки и дипломирования моряков.
«Напомню, что в Украине более 200 тыс. моряков, из которых почти 75 тыс. работает под флагами иностранных государств. Сегодня мы занимаем 4 место в мире по этому показателю. Однако в нашей стране до сих пор достаточно жесткая система их подготовки и дипломирования: каждые 5 лет они должны подтверждать свою квалификацию. Мы работаем над изменением этой системы по европейскому образцу, согласно которому моряки смогут получать бессрочные сертификаты для работы», - рассказал Владимир Козак.
Мининфраструктуры работает над отменой требования об обязательном прохождении курсов повышения квалификации для лиц командного состава морских судов, которым необходимо продлить свои рабочие дипломы, а также отменить требования по периодическому подтверждению свидетельств лиц судовой команды. Т.е. рядовой состав экипажей морских судов сможет пользоваться полученными рабочими документами бессрочно. Опытные моряки будут получать раз в пять лет новое подтверждение без прохождения курсов повышения квалификации. Для рядовых такого подтверждения не будет вообще, они будут получать бессрочные сертификаты.