Министерство инфраструктуры разрабатывает новую редакцию закона о железнодорожном транспорте, которая позволит пустить на пригородные маршруты частные компании, сообщает Lenta-UA со ссылкой на начальника главного управления реформирования и корпоративного развития «Укрзализныци» Андрея Буковского.
«Пригородное сообщение - это социальный сегмент. Пригородное сообщение как было социальным, так и останется, но оно будет определено в меньших параметрах - не будет пригородным считаться расстояние в 300 километров. По крайней мере, закон подразумевает 70 км от черты города, далее будет региональное, межрегиональное и дальнее сообщение», - сказал Буковский.
По его словам, на этих же маршрутах будет позволено частному бизнесу произвести согласование и поставить свой поезд, установить цену на проезд.
«При этом нельзя исключать возможности функционирования социальных поездов», - добавил Буковский.
Андрей Буковский также отметил, что регулированием тарифов, согласно новым правилам, будет заниматься специальный орган - Нацкомиссия регулирования транспорта.
«Пригородный подвижной состав будет тот же, цена на проезд будет устанавливаться по согласованию с облгосадминистрацией, но НКРТ будет жестко ее контролировать», - сказал он.
Читайте также: ПЖД подготовила пригородные пассажирские поезда к работе в сложных погодных условиях