Принятый Верховной Радой закон о реформировании украинской газотранспортной системы, позволяющий ее сдачу в арену, противоречит национальным интересам. Об этом заявил народный депутат, член парламентской фракции ПАРТИИ РЕГИОНОВ Анатолий Близнюк.
«Украинская ГТС является для страны элементом ее энергетической безопасности и одной из составляющих национальной экономики, которая обеспечивает серьезные поступления в госбюджет и отчасти решает проблему занятости в стране», - отметил политик.
По его словам, ежегодно доход от транзита природного газа составляет около 3 миллиардовдолларов, а стоимость самой ГТСв условиях военных действий исчисляется 27 миллиардами долларов. На самом деле она стоит гораздо дороже.
«Схема, которую избрала власть, не позволяет просчитать дальнейшие действия арендаторов ГТС. Если они вложат в системусобственные средства, проведут определенную реконструкцию системы, ее уставной капитал может измениться. Таким образом, получив 49% нашей ГТС, участник консорциума по управлению украинской ГТС, в который войдут представители США и ЕС, может оказаться ее полноправным владельцем», - отметил Анатолий Близнюк.
«То есть, если разобраться,закон о реформировании украинской газотранспортной системыпротиворечит нашим национальным интересам», - добавил он.
Политик напомнил, что два года назад именно партия «Батькивщина» требовала принять закон, которым запрещается передача ГТС в аренду, а также совместное управление, приватизация и иные формы отчуждения.
«Имея курицу, несущую золотое яйцо, в виде газотранспортной системы, мы не должны зацикливатьсяна ней одной. Необходимо развивать производство энергоносителей из возобновляемых источников энергии и альтернативных видов топлива», - подчеркнул он.