Накануне вступительной кампании мы пообщались с ректором Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта им. Академика В. Лазаряна Александром Пшинько. Ректор дал напутствие будущим студентам и посоветовал, как правильно определиться со специальностью и ВУЗом.
- Александр Николаевич, расскажите, какая сегодня существует потребность в инженерных кадрах в Украине? И хотят ли абитуриенты поступать на такие специальности?
- Сегодня на многих предприятиях существует дефицит инженерных кадров. Это общая мировая тенденция, не только ситуация Украины. Недавно я общался с профессорами Нюрнбергского университета, и оказалось, что такая ситуация есть и в Германии.
В чем же проблема? Инженерное образование не дает мгновенного карьерного роста. Она тяжелая с точки зрения освоения. Молодежь же хочет, чтобы успех приходил быстро и немедленно. Но нужно понимать, что страна не сможет функционировать только на экономистах и философах, не унижая при этом важность и этих профессий. Но нам нужно делать ВВП, а для этого нужны инженерные кадры.
Молодежь, которая смотрит в перспективу, выбирает инженерные профессии, которые завтра будут очень нужны. Сегодня огромный дефицит конструкторов, проектировщиков. Предприятия «стоят у ворот» университетов и хотят получить выпускника. Я уверен, что завтра-послезавтра инженерные кадры будут иметь приоритет и в зарплате.
- Сейчас в Украине наблюдается такое явление как «отток умов», когда специалисты уезжают за границу искать новые возможности. Как Вы считаете, как с этим бороться?
- Для этого нужно несколько условий, их немного. Во-первых: взвесить социальную значимость инженерного специалиста для страны. Во-вторых, в разрезе социальной значимости обеспечить достойную зарплату, а также хотя бы минимальный социальный блок. Будет это всё – молодежь вернется, или хотя бы перестанет уезжать. В экономичном плане это вопрос национальной безопасности.
- Как Вы считаете, какие вызовы сегодня стоят перед украинским образованием?
- Вызовы очень серьезные. Во-первых, мы должны выдержать отток наших абитуриентов заграницу.
Также мы часто встречается с такой проблемой, когда абитуриенты не имеют качественной школьной подготовки, в частности, в областях математики, физики, химии. Иногда лекторы выходят с лекции с пониманием, что они работают максимум на треть аудитории. Однако, другого выхода нет – работаем и наверстываем.
В чем причина? Я считаю, это комплексная проблема. Большое значение играет семья, которая создает мотивацию. Если человеку с детства объясняют, что как он выучится, и как будет работать – такой и будет его жизнь, он будет стараться. Плохая мотивация встречается у детей очень обеспеченных родителей. Они понимают, что им не нужно напрягаться, у них и так все есть. Из этого состояния релаксации очень сложно выходить.
- Как Вы считаете, меняется ли с годами образ студента?
- Очень меняется. Сегодня для студента доступны современные технологии, но при этом их уровень ответственности оставляет желать лучшего. Я хотел бы, чтобы этот уровень был такой, как 20 лет назад. Сегодня ответственность за судьбу страны и отрасли в учащихся не чувствуется.
Зато я вижу, что у студентов высокий уровень патриотизма. Двадцать лет назад молодежь не была такой активной в сфере политики, общественной жизни. Они занимаются самоуправлением, живут совсем другой жизнью, по сравнению с тем, что было у нас в их возрасте. Это очень хорошо: на этом воспитывается креативность, желание проявить себя, создать карьеру.
- Какие специальности являются самыми популярными в ДНУЖТ им. академика В. Лазаряна?
- У нас есть факультет Технической Кибернетики, который был основан одним из первых в стране. Мы гордимся этим блоком – подготовка IT-специалистов у нас на высоком уровне. Очень популярные специальности факультета «Мосты и туннели». Один из наших выпускников, например, работает главным инженером в шанхайской мостостроительной компании. У нас есть две энергетические специальности – «Теплоэнергетика» и «Электроснабжение». Они тоже популярные. «Промышленно-гражданское строительство» – студенты проходят реальную практику на передовых объектах. Пользуется спросом и «Организация перевозок» - это специальность будущих управляющих железной дороги.
- Что бы Вы посоветовали абитуриентам в их начинаниях?
- Скоро в Украине будут объявлены дни открытых дверей. Советую абитуриентам посетить университеты, почитать их сайты, сориентироваться. Это задание не только для поступающих, но и для их родителей.
Спешите медленно. Взвесьте всё. Самое главное: не ошибитесь в выборе профессии. В этом возрасте это не всегда 100%-ное попадание. Но отмечу, что сегодня, в том числе и в нашем университете, есть возможность после 4-х лет учебы пойти по другому, параллельному курсу на магистратуру.
Моё отеческое пожелание: выберите университет с хорошей научной школой. Если кому-то не удалось поступить на бюджет, не гоняйтесь за самой низкой стоимостью. Держите направление на серьезные учебные заведения. А такие заведения были сформированы ещё в 30-х годах ХХ века. Можно купить оборудование, поставить супертехнологии, но если некому работать и учить – это всё будет мертво. Хороший университет становится на ноги минимум 50 лет. Если нет хороших преподавателей – ничего не получится.
Сориентируйте себя на учебу и верьте – у вас всё получится. И помните: те, кто сегодня получит инженерное образование – завтра будет иметь большие перспективы.