Экономический эксперт Михаил Крапивко сообщил, что в создание нормального и «живого» аэропорта в Днепре создаст дополнительные рабочие места в туристической, транспортной и сервисной инфраструктурах.
Об этом он сообщил на пресс-конференции в ИА «МОСТ-ДНЕПР».
«Когда австрийские эксперты оценивали эффективность предложенных локаций для строительства аэропорта, они оценивали только работы по самому строительству и работе по инфраструктуре, которая необходима для обслуживания пассажиров. Оценивалось строительство терминала, взлетно-посадочной полосы, при этом согласно отчету экспертов мы видим, что на всех площадках условия один и те же. В свою очередь, в рамках исследования в расчет не попали такие критерии, как грузовая логистика, туристическая инфраструктура, строительство гостиниц.Также хотелось бы обратить внимание на наличие трудовых ресурсов при строительстве удаленного аэропорта. Для того, чтобы обслуживать такое сложное предприятие, как аэропорт с точки зрения безопасности, сервиса, технического обслуживания, нужен определенный ресурс, в Соленом я их не вижу. Вряд ли такой персонал захочет поселится в Соленом, сотрудникам будет выгоднее, чтобы работодатель оплачивал им доставку. Возить персонал из Днепра или Запорожья – дополнительные расходы. Следовательно, операционная деятельность этого аэропорта обойдется дороже.
Удешевление нового по сравнению с имеющимся аэропортом с равными условиями нет.
Если все эти вещи собрать в совокупность, то экономическая эффективность будет абсолютно разной. В два раза дешевле будет реконструировать, чем построить, и цифры будут абсолютно разные. Создание нормального и «живого» аэропорта в Днепре создаст дополнительные рабочие места в туристической, транспортной и сервисной инфраструктурах»,- сообщил он.