У регіоні стартував проєкт Дніпро Сіті Експрес. За ним відсьогодні почали курсувати два модернізовані приміські поїзди. Вони для перевезення пасажирів від обласного центру до Кам’янського та у зворотному напрямку. Щодня ці електрички здійснюватимуть по сім рейсів у кожну сторону. Про це повідомили в ОВА.

«Дніпро та Кам’янське. Відсьогодні між цими містами курсуватиме два модернізовані електропоїзди. Це тільки початок проєкту Дніпро Сіті Експрес. Задача – з’єднати такими красенями обласний центр і Синельниківщину. А після й лівий та правий береги Дніпропетровщини», – сказав начальник ОВА Сергій Лисак.

Електрички, що тепер курсують між двома містами регіону, національного виробника. Свого часу їх створили на Луганщині. А модернізували вже працівники одного зі столичних підприємств. Над кожним працювали майже два місяці.
«На початку повномасштабної війни залізниця евакуювала людей. Довела – з будь-якої точки та за різних умов наші громадяни можуть виїхати у безпечне місце. Продовжуємо цю філософію. Переходимо й до розбудови комфортного сполучення. А це про безпеку і зручність для пасажирів», – голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.

Маршрут, з якого почали осучаснення, обрали не випадково. Щодня ним користується майже 4 тис мешканців області.

«Наші містяни їздять до обласного центру на роботу або у власних справах. Тому запровадження цього інфраструктурного проєкту для нас важливе», – додав міський голова Камянського Андрій Білоусов.
У модернізованих вагонах комфортні сидіння. Місця для підзарядки та кріплення велосипедів. А ще підйомники для людей з інвалідністю і вказівники, продубльовані шрифтом Брайля. Провідниця Ірина за два роки у професії вперше працюватиме у настільки комфортному потязі.

«На совість зроблене все – освітлення та звукоізоляція. Всередині тепло і затишно. Мені дуже подобається. Доступна і вартість проїзду – 18 грн від одного міста до іншого. До того ж відсьогодні придбати квитки можна онлайн», – пояснила провідниця пасажирського вагона Ірина.

Електрички – це гана альтернатива маршрутним таксі, додає дніпрянка Олена. Вона часто користується саме цим видом транспорту і бажала б, щоб осучаснені вагони з’явилися й на інших міжміських напрямках.

«Дуже комфортний вагон. Є у ньому і вбиральні. Електропоїздами зручно діставатися на роботу. Особливо у час пік. Вони ходять за графіком, тож ніколи не спізнишся», – поділилася враженнями Олена.

Курсуватимуть нові два поїзди щодня. Графік руху розписаний так, що дістатися з одного міста до іншого можна буде від самого ранку та до вечора.