В парке пригородных пассажирских поездов ПЖД необходимо обновить 65% электросекций, которые эксплуатировались 28 лет.
Об этом ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщили в пресс-службе ПЖД.
Около 161 электросекций до сих пор еще задействованы на пригородных железнодорожных маршрутах, хотя давно износились. Безопасная эксплуатация этого подвижного состава достигается путем систематического контроля несущих конструкций электропоездов и регулярного проведения ремонтно-профилактических работ.
Из-за низких тарифов на пригородные железнодорожные перевозки, которые традиционно считаются социальными (около 70% пассажиров здесь - льготники), недостаточный уровень компенсационных выплат за льготные перевозки, отсутствие государственных дотаций, которые бы покрывали разницу между фактическими затратами на пригородные пассажирские перевозки и полученными за них возмещением, обновление парка пригородных поездов по Приднепровской железной дороге происходит крайне медленно.
Так, в течение 2007-2012 годов магистраль приобрела 11 электропоездов общей стоимостью 340 млн грн (на условиях финансового лизинга) и один рельсовый автобус.