Как сообщало ранее ИА «МОСТ-ДНЕПР», бюджетной комиссией и городским головой Днепропетровска рассматривается вопрос о перераспределении 5 млн грн из финансирования КП «Муниципальная гвардия» в пользу патрульной полиции Днепропетровска.
Начальник патрульной полиции Днепропетровска Владимир Богонис рассказал, что подразделения патрульной полиции нуждаются в ремонте и техническом обслуживании автомобилей, тогда как финансирование из госбюджета производится только по части зарплаты полицейских и горюче-смазочных материалов для служебных авто.
Об этом он сообщил на пресс-конференции в ИА «МОСТ-ДНЕПР».
«Действительно на сегодняшний день у нас есть существенные проблемы с финансированием каких-либо статей кроме заработной платы и бензина, но потребности у нас существуют. Так, например, некоторые машины Toyota Prius до сих пор перемещаются на зимней резине или на той, которую пора менять. На сегодняшний день мы «переобули» 50% автомобилей. Отсутствие финансирования во многом связано с тем, что средства идут на запуск полиции в других городах, и мы терпимо к этому относимся. Тем не менее, в некоторых больших городах полицейских автомобилей выходит на патрулирование в 2 раза меньше, чем необходимо. Это связано с поломками и выходом из строя отдельных систем. Мы обратились в городской совет за помощью и получили подтверждение городского головы и комиссии. Надеемся, что со 2-го полугодия мы сможем закрыть наши основные потребности. Что в них входит? Прежде всего, ремонт автомобилей и их техобслуживание, потому что фактически машины работают у нас без остановки. Сегодня на улицы города выходят 87 из 90 необходимых автомобилей. Это не критично, этого вполне достаточно, но тенденция такова, что если не предпринимать никаких шагов, то через 2-3 месяца количество этих машин сократится вдвое», рассказал начальник патрульной полиции Днепропетровска.
Владимир Богонис отметил, что сегодня полиция также нуждается в расширении базы для хранения видеоинформации, а также ремонте помещений и учебных классов.
«У нас есть проблема с хранением видео. Сегодня видео хранится у нас на протяжении 30 дней и это установлено нашими нормативными документами. Мы видим, что у людей есть потребность в том, чтобы видео хранилось хотя бы 3 месяца. Например, случилось ДТП. Пока страховая компания производит все операции и, в конце концов, отказывает человеку, проходит 30 дней. Человек хочет обратиться в суд, за доказательной базой он обращается к нам, а у нас этого видео уже нет. Нам необходимо 140 террабайт, чтобы обеспечить потребность в 3-месячном хранении информации.
Также необходимо обеспечить работопригодность здания, потому что сегодня в здании течет крыша и пока осадки не столь обильны, то это терпимо. Осенью же это может стать существенной проблемной. Есть необходимость в учебных классах, потому что сегодня нам приходится запрашивать базу обучения у университета (Университет внутренних дел, - ред.). Нам же нужны свои классы, потому что подготовка сотрудников – это дело не одного года», - отметил он.