В то время как в Киеве, по сообщению СМИ, в аэропорту Борисполь собираются реконструировать взлетную полосу №2.
В круглом столе принимали участие:
- Глава отраслевого совета участников рынка недвижимости в Днепропетровской области Сергей Логутенко;
- Экономический эксперт Михаил Крапивко.
Глава отраслевого совета участников рынка недвижимости в Днепропетровской области Сергей Логутенко сказал, что ситуация с финансированием проекта днепровского аэропорта может измениться после местных выборов.
«Учитывая, что у нас изменилась президентская власть, эта вертикаль будет еще дальше строиться. Мы знаем, что к собственности, связанной с аэропортом, имеет отношение один из олигархов и отсюда вытекало понимание, что, скорее всего, ничего «такого» в нашем аэропорту делать не будут – для этой группы нет никакой необходимости. А раз необходимости нет, то зачем вкладывать в бюджет эти затраты. В лучшем случае, после выборов в местные советы, которые, по мнению многих политических обозревателей, должны пройти в основных крупных городах Украины (Харьков, Днепр, Киев, Одесса), могут произойти изменения. И тогда может быть, на следующий бюджетный год что-то изменится с точки зрения реконструкции нашего аэропорта. Поэтому, ничего необычного, непредсказуемого в отсутствии в бюджете на 2020 год затрат на наш аэропорт я не вижу», - сказал он.
Экономический эксперт Михаил Крапивко отметил, что во время второй редакции должны будут более системно подойти к пересмотру бюджета, поскольку даже показатели, на которых базируются прогнозы бюджета, не соответствуют сегодняшней действительности.
«Проект бюджета, поданный в ВР, очень низкокачественный, практически калька прошлого бюджета с некоторыми корректировками. Мы можем это видеть даже по базовым прогнозам и показателям, где курс валюты заложен 28,2, в то время как уже полгода наблюдается четкая тенденция укрепления национальной валюты и ревальвации.
При этом, заявления главы правительства, что они не расширяют налоговую базу и сохраняют её, также не соответствуют законопроектам, которые этот же Кабмин подает в Верховную Раду.
Говоря о ситуации с днепровским аэропортом, могу отметить, что, во-первых, над проектом бюджета-2020 нормально не работали и просто скопировали прошлый, с некоторыми корректировками. Во-вторых, здесь наверняка отпечаталась ситуация с результатами пари насчет Нового моста, которое могло послужить просто политическим посылом убрать такой источник финансирования, как финансирование проектных работ в аэропорту.
Я думаю, что исходя из заявлений правительства о том, что это еще неокончательный проект и до конца года в него еще будут вноситься корректировки, можно ожидать более системного подхода к пересмотру бюджета во время второй редакции, поскольку даже те показатели, на которых базируются прогнозы бюджета, не соответствуют сегодняшней действительности», - сказал он.
Михаил Крапивко добавил, что вторую редакцию бюджета с изменениями планируют подать в Верховную Раду до 2 ноября.