Заместитель гендиректора «Укрзалізниця» Виталий Жураковский отметил, что Министерство инфраструктуры Украины создаст специальную комиссию по регулированию железнодорожных тарифов в рамках реформирования Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзалізниця»), передает «УНИАН».
«Разработан целый порядок организации работы по установлению тарифов на грузовые, пассажирские и пригородные перевозки, а контролировать организацию этой работы будет тарифная комиссия Министерства инфраструктуры, которая будет создана при создании акционерного общества», - сказал Жураковский.
В том числе, правительство 25 июня приняло решение превратить Государственную администрацию железнодорожного транспорта Украины («Укрзалізниця») на публичное акционерное общество до 1 января 2015 года. Правительство намерено включить в состав Открытого акционерного общества «Украинская железная дорога» 62 предприятия различных форм собственности в рамках реформирования «Укрзалізниця».
Одной из главных идей реформирования «Укрзалізниця» является разделение административного руководства и хозяйственной деятельности на железнодорожном транспорте.
Ранее Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзалізниця») заявляла о планах летом 2014 повысить тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом по территории Украины на 12,5%, а также повысить стоимость проезда в пассажирских поездах внутреннего сообщения в два этапа - на 10% в июле и октябре текущего года во всех категориях пассажирских вагонов, кроме СВ и поездов категории «Интерсити +».
Справка: Стоимость проезда украинскими железными является самой низкой среди стран СНГ. Так, стоимость проезда во внутреннем сообщении в плацкартных вагонах РЖД в 4,5 - 5,36 раза превышает действующий в Украине тариф, а в купейных вагонах - в 4,3 раза. Проезд в плацкартных вагонах поездов Казахстана дороже в 2,7 - 2,9 раза, а в купейных - в 2,25 - 2,42 раза.