Когда силовой агрегат автомобиля в хорошем техническом состоянии, он работает тихо и стабильно. Не наблюдается снижение мощности и увеличение расхода топлива, отсутствуют посторонние звуки и троение. Все это благодаря своевременному обслуживанию двигателя и его вспомогательного оборудования. Рассмотрим перечень задач, которые необходимо периодически выполнять, чтобы работа мотора соответствовала заводским установкам.
Замена моторного масла
В картере двигателя работает коленчатый вал, который должен вращаться в масляной среде. Наличие смазочного материала снижает коэффициент трения его комплектующих. Кроме того, масляная среда хорошо отводит тепло от деталей и защищает их от износа. Согласно рекомендациям автопроизводителей, замена масла в двигателе должна выполняться каждые 15-20 тысяч пробега, но не реже одного раза в году. Это касается также и тех автомобилей, которые редко эксплуатировались в течение года. Такое требование обусловлено тем, что само по себе масло постепенно окисляется даже не работая.
Чтобы слить отработку, необходимо установить под картер емкость и выкрутить масляный щуп со сливной пробкой. В зависимости от состояния отработанного смазочного материала, может потребоваться масло промывочное для очистки картера от загрязнений внутри. Его необходимо залить и запустить мотор на 5-10 минут, чтобы с деталей смылись отложения грязи. После слива этого состава можно заливать новое моторное масло, предварительно заменив фильтрующий элемент.
Система зажигания
Пользуясь технической паузой, можно провести диагностику системы зажигания. Для этого нужно осмотреть все свечи и выполнить их чистку, если на контактной поверхности электродов появился нагар. После чистки каждую свечу необходимо проверить с помощью специального устройства на основе пьезоэлемента. Нерабочие изделия следует заменить, если они не генерируют искру. Чтобы исключить замыкание на корпус двигателя, необходимо осмотреть высоковольтные провода на предмет нарушения изоляции. Катушку зажигания можно не тестировать, если все работало нормально.
Топливная система
Чтобы с топливной системой не было проблем, необходимо почистить жиклеры и форсунки, для восстановления пропускной способности этих деталей. Также следует проверить состояние топливных фильтров, и если есть необходимость, заменить их. Проверить корректность компоновки горючей смеси можно, используя газоанализатор, который покажет концентрацию кислорода в отходящих газах. Это позволит выполнить соответствующие настройки системы, чтобы топливо и воздух подавались в камеры сгорания в правильных пропорциях.
Где заменить масло
Исходя из простоты выполнения этой задачи, заменить масло можно самостоятельно. Но следует учитывать, что выполняя обслуживание одних узлов, следует поинтересоваться и другими. Например, при обслуживании двигателя может быть выполнена замена салонного фильтра, регулировка развал-схождения и другие виды работ, обеспечивающие исправность узлов и механизмов. Учитывая эти нюансы, рекомендуется обратиться на станцию технического обслуживания. Заменить моторное масло и выполнить другие виды обслуживания можно в автосервисах компании Oiler.