Обладай наши сограждане навыками отстаивать свои права в судах, они бы точно разорили отечественные автодоры. Ведь именно эти организации нередко причастны к дорожно-транспортным происшествиям, случающимся из-за неудовлетворительного состояния наших дорог, - говорит адвокат Андрей Верба.
Компенсировать нельзя отказать
Действительно, состояние отечественных «направлений» - а именно так было бы справедливо назвать наши дороги - заставляет вспомнить такое «крепкое выражение», как национальное бедствие. Из 170 тысяч украинских дорог только две тысячи отвечают европейским нормам, а ямы - этот бич водителей - занимают площадь в 1,4 млн. м2. Поэтому неудивительно, что значительная часть ДТП случается по причине плохих дорог, ответственность за состояние которых несут на местах дочерние предприятия и филиалы ОАО «Государственная акционерная компания «Автомобильные дороги Украины». А это значит, что именно они виновны в дорожно-транспортных происшествиях, - считает Андрей Верба. Доказать это не просто, но можно, что подтверждают результаты нескольких судебных процессов, прошедших в области нынешней зимой. Так, Петропавловский районный суд в декабре прошлого года обязал «Петропавловский райавтодор» компенсировать попавшему в ДТП на своем автомобиле гражданину Н. более 60 тысяч гривен материального ущерба.
На ГАИ надейся…
Увы, судя по выдержкам из Единого государственного реестра судебных решений, такие случаи пока единичны. Андрей Верба уверен - для того чтобы доказать вину дорожной службы в ДТП и получить право на возмещение материального, а то и морального ущерба, требуется время, концентрация усилий, владение хотя бы азами юридической грамотности. Например, попавший в яму и разбивший машину водитель не просто должен дождаться приезда сотрудников Госавтоинспекции. Он обязан настоять на том, чтобы в отношении представителей дорожной службы был составлен протокол об административном правонарушении (квалифицируемом ст. 140 Кодекса Украины об административных правонарушениях). По словам адвоката, практика свидетельствует, что далеко не всегда сотрудники ГАИ проявляют инициативу в составлении таких протоколов. Потому участнику ДТП в данной ситуации рекомендуется побыстрее выйти из состоянии шока и действовать адекватно случаю. В частности, проследить за тем, чтобы в протоколе места осмотра ДТП не была искажена картина происшествия. Для объективности желательно срочно пригласить туда парочку друзей, чтобы они в дальнейшем смогли выступить на суде в качестве свидетелей. Если авто застраховано, следует позвать и представителей страховой компании. Не помешает также адвокат, специализирующийся на автоделах. Тогда шанс получить компенсацию за разбитый автомобиль и даже за «испуг» из призрачного превратится в реальный.
Комментарий специалиста
Андрей Верба, юрист:
- Именно на основании того, что должностное лицо было привлечено к административной ответственности, попавший в ДТП водитель может обратиться в суд общей юрисдикции с гражданским иском к организации, которая отвечает за данный участок дороги.
Ольга Гречишкина, «Вiстi Приднiпров‘я»