(ИА «Новый мост», Анна Ляхович) На строительство метрополитена в Днепропетровске госпрограммой выделено 273 млн. грн., но фактически «Днепрметробуд» в 2009 году получило 3,5 млн. грн. По словам метростроевцев, такими темпами метро в Днепропетровске будет строиться еще 100 лет.
Об этом на рабочем совещании сообщил представитель госпредприятия «Днепропетровская дирекция строительства метрополитена» Александр Демьяненко.
«3,5 млн. грн. не могут решить всех проблем и потребностей метрополитена, они только обеспечивают его поддержание в безопасном состоянии 2-3 месяца. Такое положение дел не дает возможности продолжать строительство, платить зарплату и налоги. В 2009 году в первое полугодие строители прошли 55 м туннеля. А за все время строительства выполнено работ всего на 15 млн. грн., из них 7 млн. грн. затрачено на безопасное содержание метропроходчесих выработок. В связи с таким финансированием остановлены все работы. В таком режиме метро будет строиться еще 100 лет, а со своевременным финансированием – только 10». – сказал Александр Демьяненко.
Так же представитель «Днепропетровской дирекция строительства метрополитена» добавил, что на завершение строительства метрополитена в Днепропетровске необходимо 250 млн. грн. Законсервировать это строительство будет стоить 80 млн. грн., а если через время расконсервировать его, понадобится такая же сумма.
Как сообщало ранее ИА «НОВЫЙ МОСТ», с начала года Кабмин обещал пересмотреть Госбюджет и выделить Днепропетровску 220 млн. грн. на строительство метрополитена.
Справка. Днепропетровский метрополитен сдан в эксплуатацию 29 декабря 1995 года. Протяженность 1 линии метро составляла 7,1 км. В среднем за сутки метрополитен перевозит 30 тыс. пассажиров. Фактическая численность сотрудников - 730 человек, штат - 979 человек. В 2009 году убытки ГП «Днепропетровский метрополитен» составили 3,5 млн. грн.