(ИА «Новый мост», Екатерина Валигурская) 18 июля во время пресс-конференции по вопросам обновления грузового подвижного состава в 2008 году в Киеве заместитель Генерального директора «Укрзалізниці» Анатолий Лашко заявил о необходимости привлечения кредитных программ для закупки грузовых вагонов.
Об этом ИА «НОВЫЙ МОСТ» сообщил начальник пресс-службы ПЖД Сергей Павленко.
«Для последующего выполнения плана «Укрзалізниці» по приобретению грузовых вагонов в 2008 году придется привлекать кредитные программы», - заявил Анатолий Лашко.
По сообщению Анатолия Лашко, в I полугодии «Укрзалізниця» практически выполнила план по закупке грузовых вагонов. Но из-за стремительного роста цен на грузовые вагоны и комплектующие последующее их приобретение – под вопросом.
В 2008 году планируется приобрести всего 4 тыс. вагонов. Из них 379 закупили в I полугодии.
«Если в декабре мы планировали цену грузового полувагона на уровне 237 тыс. грн., то сегодня такой вагон стоит 434 тыс. грн., то есть цена выросла на 83 %. Ожидается, что в июле цена вырастет еще на 15%», - сказал Анатолий Лашко.
В связи со стремительным ростом цен «Укрзалізниця» обратилась к Антимонопольному комитету Украины для расследования ситуации с ценами. Как сообщил Анатолий Лашко, есть и соответствующее поручение правительства расследовать данный вопрос. Но результатов пока нет.
Следовательно, суммы, заложенной Финансовым планом железных дорог Украины на 2008 год для приобретения 4 тыс. грузовых полувагонов (1,2 млрд. грн.), не хватит.
Руководство «Укрзалізниці» обратилось в Министерство транспорта и связи Украины с просьбой откорректировать Финансовый план железных дорог Украины на 2008 год, который предусмотрит дополнительное привлечение кредитного портфеля для приобретения грузовых полувагонов.
Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», «Укрзалізниця» планирует инвестировать в обновление железнодорожного подвижного состава до 2020 года около 130 млрд. грн. >>>
Справка. Инвентарный парк «Укрзалізниці» сегодня насчитывает порядка 80 тыс. грузовых полувагонов. За год необходимо обновлять 6-7 тыс. вагонов.