(ИА «Новый мост», Тимур Хаджинов) В Словакии прошло заседание экспертов по вопросам строительства новой широкополосной железной дороги к Вене, которая пройдет по территории Украины и позволит нашей стране уже к 2022 году привлечь до 25 млн. т транзитных грузов ежегодно.
Об этом журналисту ИА «НОВЫЙ МОСТ» сообщили в пресс-службе Приднепровской железной дороги.
«Заинтересованные стороны внимательно изучают стоимость строительства логистических терминалов, широкой колеи, а также маршрут ее прохождения. Об участии в проекте также серьезно задумались Словацкие и Австрийские железные дороги и уже чувствуется интерес к проекту мощных словацких автомобилестроительных заводов, металлургических предприятий. Что же касается позиции и роли «УкрЗалізниці» в строительстве ширококолейной железной дороги к Вене, то перед украинскими железнодорожниками стоит задача сохранения существующей пропускной способности по направлению этого транспортного коридора и наращивание объемов ремонтных работ на предмет увеличения пропускной способности задействованных направлений. Для этого нам необходимо приступать к проектированию и подготовке к строительству третьей колеи на участках Львов-Краснэ, Фастов-Козятин и тоннеля через Бескидский перевал. Также необходимо совершенствовать железнодорожную инфраструктуру в Закарпатском регионе. Это направление Батево-Чоп-Ужгород», - заявил заместитель генерального директора «УкрЗалізниці» Михаил Костюк.
В сентябре 2008 года, на следующем заседании, будет более детально рассматриваться будущий потенциальный инвестор проекта строительства ширококолейной железной дороги к Вене и то, какой статус будет иметь эта инфраструктура.