(ИА «Новый мост», Екатерина Валигурская) 22 июля в Киеве во время пресс-конференции, посвященной итогам круглого стола «Реформирования железнодорожного транспорта Украины - вопрос выживания отрасли», заместитель министра транспорта и святи Украины Владимир Бадагов заявил о том, что основные фонды железной дороги изношены на 87%.
Об этом говорится в сообщении пресс-службы Министерства транспорта и связи Украины, текстом которого располагает ИА «НОВЫЙ МОСТ».
«Состояние основных фондов железной дороги и, в частности, подвижного состава - катастрофическое. Отрасль работает с физически и морально обветшалыми фондами, износ которых стремительно прогрессирует. Если в 1995 году уровень износа составлял около 41%, то в 2007 году он достиг 87%, то есть увеличился в 2,1 раза», - сказал Владимир Бадагов.
По сообщению пресс-службы Минтранссвязи, свой ресурс исчерпали более 73% всех сооружений, в том числе износ верхнего строения пути достиг 71%, ресурс железнодорожных мостов исчерпан на 70%, с превышением нормативного срока эксплуатируется более 60% всех стрелочных переводов и больше половины линий автоблокировки.
Самый большой уровень износа подвижного состава у грузовых (более 70%) пассажирских (83%) вагонов.
По словам директора Департамента железнодорожного транспорта Минтранссвязи Михаила Макаренко, для того, чтобы выйти на уровень износа производственных фондов 1995 года (41%) до 2015 года, по подсчетам Минтранссвязи, нужно привлечь около 100 млрд. грн. - около 11-12 млрд. грн. на год по ценам 2008 года. Отрасль могла бы решить эти инвестиционные задания собственными силами, если бы прибыльность ее работы с 2009 года выросла вдвое.
Соответственно, для получения необходимых средств, нужно почти втрое увеличить тарифы на грузовые перевозки.
Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», с 1 октября 2008 года стоимость международных железнодорожных перевозок вырастет на 30%. >>>
Справка. Железнодорожный транспорт Украины - базовая отрасль экономики страны и основа ее транспортной системы, на которую приходится 82% грузооборота (без учета трубопроводного транспорта) и 45% пассажирооборота. Износ основных фондов железной дороги - 87%.
Сверх нормативного срока службы эксплуатируется 83% электровозов, 88% тепловозов, 89% секций электромоторов и 76% дизель-поездов.
Железные дороги испытывают дефицит в грузовых ресурсах, в первую очередь в полувагонах, которые обеспечивают больше 75% перевозок грузов.
Дефицит средств железных дорог превысил 20% от годового объема поступлений, кредиторская задолженность приближается к 10 млрд. грн., а это почти 31% годовых прибыльных поступлений от перевозок.
Как ранее писало ИА «НОВЫЙ МОСТ», до конца 2008 года Приднепровская железная дорога (ПЖД) планирует приобрести 16 электровозов, 2 тыс. грузовых полувагонов, 25 пассажирских вагонов и 7 электропоездов.
В течение 5-ти месяцев текущего года ПЖД уже приобрела 4 электровоза постоянного тока, 78 грузовых полувагонов, 10 пассажирских вагонов и 3 электропоезда.