6 августа, Президент Украины подписал законопроект №10405, который касается доступа к инфраструктуре зарядных станций для электромобилей. Закон вступит в силу 1 января 2020 года.
В пресс-конференции примет участие:
- Адвокат Андрей Верба.
Адвокат Андрей Верба сообщил, что Верховная Рада приняла, а президент успешно подписал закон Украины №10405 о внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно создания доступа к инфраструктуре зарядных станций для электромобилей.
«Мы движемся в направлении Европы, где достаточно большое количество электрокаров, которые государство всегда стимулирует для достижения улучшения экологической ситуации и снижения выбросов различных вредных веществ выработанных автомобилями в ходе эксплуатации. Наш законодатель также решил каким-то образом в этом направлении посодействовать, и получилось интересно. Законодатель идет путем введения санкций, но не в направлении созданий условий или благоприятной среды, для стремления людей покупать электромобили, чтобы были созданы места для парковок и так далее. Суть принятого закона, заключается в том, что в Украине должны появиться новые виды номерных знаков, предположительно зеленого цвета, для того, чтобы выделить электрокары, которые передвигаются по дорогам страны и соответственно, дабы полицейские и другие участники дорожного движения могли их идентифицировать. Зачем, это нужно, закон не говорит, однако сразу же вводится административная ответственность за расположение транспортного средства, использующего дизель или бензин, на местах предназначенных для парковки электромобилей.
На сегодняшний день в Украине существует проблема с электропарковками, поскольку законодатель и государство, к сожалению, не заботятся о том, чтобы увеличивать количество таких парковок, а также не создает обязательные места, как в Европе, для парковок электрокаров. К примеру, есть условная парковка, где одно место предназначено для инвалидов и соответственно нужно обязать субъектов хозяйственной деятельности, местные органы власти там же, создавать места для электрокаров, чтобы таким образом, создавать условия для покупки электромобилей, создания инфраструктуры. В нашей стране, эта задача возложена на простых граждан, которые своим желанием заработать деньги, создают сеть парковок в тех местах, которые они считают нужными.
Обход электрокара ограничен. Если запитывать такой автомобиль от обычной электросети, то можно потратить от 8 до 10 часов, чтобы получить полный заряд, а на специальной станции – от 1 до 2 часов», - рассказал он.
Также Андрей Верба добавил, что не смотря на благозвучное и многообещающее название этого закона, он не решает проблему.
«В Украине, на сегодняшний день, отсутствует законодательный акт или подзаконный акт, который регулирует вопросы создания этой инфраструктуры. Сейчас получается такая ситуация, что закон принят, внесены изменения в закон Украины «О дорожном движении», а термин «электромобиль» был изменен на «транспортное средство с двигателем на электричестве, либо с несколькими двигателями на электричестве». Мы ведь часто встречаем на улице электро – или моно – велосипеды, дело в том, что они также будут попадать под действие этого закона, то есть, если средство передвижения будет оставлено на месте не предназначенном для электромобилей, то на него будут наложены санкции. Штраф предусматривается от 425 до 510 гривен. По мнению законодателя, этот закон должен позволить улучшить доступ транспорта на электродвигателе к инфраструктуре», - отметил он.