(ИА «Новый Мост», Татьяна Шутина) 28 сентября в пресс-центре ИА «НОВЫЙ МОСТ» состоялась пресс-конференция «Что делается в Днепропетровской области, чтобы улучшить пассажирские перевозки на автобусных маршрутах».
В пресс-конференции приняли участие:
- Начальник управления транспорта, связи и дорожного строительства Днепропетровской облгосадминистрации Игорь Ратинов
- Начальник территориального управления Глававтотрансинспекции в Днепропетровской области Алексей Салкоч
Игорь Ратинов рассказал о проведении конкурса, направленного на улучшение пассажирских перевозок на автобусных маршрутах Днепропетровской области. «На сегодняшний день маршрутная сеть Днепропетровской области насчитывает порядка 600 маршрутов. Это внутриобластные маршруты, не выходящие за пределы области. Из них около 257 - междугородные и около 300 - пригородные. Такую маршрутную сеть обслуживает около 90 перевозчиков. Для восполнения маршрутной сети области необходимо провести открытый конкурс по перевозке пассажиров на междугородных и пригородных маршрутах - внутриобластных и выходящих за пределы области. Этот конкурс будет проводиться согласно Постановлению № 1081 по бальной системе; конкурс будет проводиться согласно «пакетному методу». Отныне предприниматели смогут получить прибыльные маршруты только в паре с низкорентабельными. Кроме того, к перевозчикам будут выдвигать четкие требования по обновлению подвижного состава - теперь они должны предоставлять график, согласно которому будут обновлять автомобили. На сегодняшний день по поручению губернатора области Александра Вилкула Управление транспорта, связи и дорожного строительства Днепропетровской облгосадминистрации ведет анализ маршрутной сети для ее усовершенствования. Особое внимание будет уделено полному обеспечению сельского жителя транспортным сообщением. Проведение конкурса планируется на ноябрь-декабрь 2010 года», - сказал он.
Алексей Салкоч сообщил, что Глававтотрансинспекция обратилась к мэрам городов Днепропетровской области, где есть городские автобусные маршруты, с предложениями по улучшению работы городского пассажирского автотранспорта. «Наше обращение 27 сентября является продолжением мероприятий, направленных на улучшение транспортного обслуживания населения, инициированных министром транспорта и связи Константином Ефименко в июле 2010 года. По состоянию на конец сентября 2010 года по фактам невыполнения транспортного законодательства со стороны перевозчиков Днепропетровской области Глававтотрансинспекцией уже аннулировано 78 лицензий, на нарушителей наложено штрафов на сумму свыше 730 тыс. грн, вынесено 1,3 тыс. предписаний. Вместе с тем, по мнению Глававтотрансинспекции, значительно улучшит состояние безопасности и качество перевозки пассажиров на автобусных маршрутах учет органами местного самоуправления следующих рекомендаций: применение «пакетного метода» при проведении конкурсов на право обслуживания автобусных маршрутов; при проведении конкурсов на право обслуживания городских маршрутов четко оговаривать вопрос приобретения автоперевозчиками новых автобусов; не реже 1 раза в полугодие проводить заседания конкурсных комитетов, на которых проверять выполнение перевозчиками договорных условий; в случае нарушения перевозчиками расписаний, ненадлежащей регулярности движения автобусов на маршрутах – досрочно разрывать соглашения с перевозчиками на право обслуживания маршрутов; в соответствии с требованиями ст. 14 Закона Украины «Об автомобильном транспорте», разработать городские программы развития автотранспорта, в которых предусмотреть меры по диспетчеризации работы автобусов, обустройство маршрутов остановками и информацией для пассажиров; при формировании маршрутных сетей выполнять требование, что «маршрутное такси» должно быть дополнительным видом перевозок, основная часть маршрутов должна работать в обычном режиме (двигаться по расписанию, с посадкой/высадкой пассажиров на определенных остановках)», – сказал он.
Алексей Салкоч также подчеркнул, что существенно повлиять на улучшение состояния пассажирских перевозок должен Приказ № 278 Министерства транспорта и связи Украины от 7 мая 2010 года, которым вводится новый порядок разработки и утверждения паспорта автобусного маршрута. «В частности, Министерство транспорта и связи учло, что среди нарушений, которые вызывают наибольшее количество замечаний пассажиров – невыполнение расписаний, схем движения. В новом образце паспортов маршрутов внедрена отдельная ведомость о нарушениях на маршруте, а также механизм аннулирования паспорта маршрута за нарушение условий обслуживания пассажиров. На действующих автобусных маршрутах паспорт будет внедрен не позднее 1 января 2011 года. Процедура его согласования и утверждения согласно требованиям этого Приказа должны быть бесплатными», – сказал он.
Фото: Надежда Гайворонская