Татьяна Захарова, для ИА «Новый мост»
Сегодня благодаря усилиям Европейского Союза ситуацию на Кавказе удалось на время урегулировать. Но с ее последствиями конфликтующим сторонам придется разбираться еще долго. Украине, которая, по сути, никакого отношения к войне не имеет, тоже досталось. Дружба с Грузией обернулась нашей стране бумерангом не только политических, но и экономических угроз.
Угроза главная — энергетическая
«За 17 лет независимости Украине так и не удалось достичь экономической безопасности. Мы по-прежнему зависимы от многих стран и в первую очередь от России, поскольку не имеем всего необходимого для обеспечения потребностей наших граждан, — говорит вице-президент Союза аудиторов Украины, председатель правления Днепропетровского территориального отделения Союза аудиторов Украины Михаил Крапивко. — Мы даже прокормить себя не в силах. Животноводческая отрасль сегодня находится на грани вымирания, продовольственного зерна в Украине выращивается недостаточно. Но главная проблема в том, что государство зависимо от внешних поставок энергоресурсов. Уголь, добываемый в Донбассе, - низкокалорийный, внутренняя добыча газа покрывает лишь 50% потребностей населения, не говоря уже о промышленности».
Кроме повышения цен на энергоресурсы, война также бъет по транзитным возможностям Украины. Дело в том, что Грузия — мощный транспортный коридор для каспийских углеродов. На данный момент Азербайджан уже прекратил транспортировку через Батуми и Кулеви. По окончании военных действий она возобновится, но о новых проектах с участием иностранного капитала Тбилиси придется надолго забыть.
Конечно, подсчитывать «энергетические» убытки для экономики Украины, еще очень рано. Пока ясно одно — они, к сожалению, неизбежны.
Вода, вино, путешествия и…конкурс красоты
Кроме рисков, связанных с нефтью и газом, есть и другие, которые могут навредить отечественной экономике.
Бомбардировкам подвергся главный грузовой порт Грузии в городе Поти, из-за чего временно была преостановлена работа паромной переправы «Ильичевск-Поти». Сегодня, по сообщениям пресс-службы Ассоциации судовладельцев Украины, переправа функционирует в нормальном режиме. Она очень важна для страны, поскольку таким образом в Грузию импортируется металл и металлопродукция, изделия химической промышленности, автомобили и комбайны, древесина, продукты питания, строительные материалы, бумага и т. д. Через нее в Грузию поступает также транзит: польский уголь, чешский пек, словацкая бумага, оборудование из Германии. Украина же вывозит грузинские коньяки и вина, фрукты и овощи, цитрусовые, минеральную воду. Импортеры данной продукции с тревогой наблюдают за грузино-российским конфликтом, который чреват для них серьезными убытками. Говорят, что в случае недееспособности переправы товар придется возить через Турцию.
А вот днепропетровские турфирмы переживают за войну больше в моральном смысле, чем материальном, поскольку среди горожан почти нет желающих отдохнуть в Боржоми, Гаграх, Пицунде или Батуми. «Мы предлагаем своим клиентам грузинское направление, но пока оно не пользуется среди них даже минимальным уровнем популярности, — говорит директор туристического агентства «Венеция» Екатерина Вечерняя. — Правда, в последние 2 года наметился живой интерес к горноложным курортам Кавказа. Но сейчас еще рано говорить, будем ли мы организовывать поездки в Грузию. Все зависит от спроса. Время покажет».
Был также отменен ряд рейсов в Тбилиси отечественными авиаперевозчиками. В частности, днепропетровская «Днипроавиа» не осуществляла перелет 10 августа. Сегодня аэропорт в Тбилиси принимает, поэтому рейсы осуществляются регулярно, в четверг и воскресенье, — сообщили в приемной компании.
P.S. Прогнозы — дело неблагодарное. Тем более в таком серьезном деле, как война. Российско-грузинский конфликт наглядно продемонстрировал, какое на самом деле хрупкое понятие «мир». Чье-то громкое заявление или действие — и в любой момент мир может быть ввергнут в войну, которая, учитывая современное техническое оснащение армий, будет самой масштабной за все время существования человечества.